Trial off-topicointia

[mehukatti]

Tulossa uus Norcon The Manifesto -runko.

[Mika]

Kuvia uudesta pyörästä -> http://www.fintrial.com/

[mehukatti]

Mitäs oot tykänny takalevystä?

[Mika]

En ole vielä ehtinyt ajaa tuolla kun jotain 6 tuntia. Silti nyt voi jo sanoa, että parempi on. Levyssä riittää pitoa ihan mielettömästi, tosin edessä vielä enemmän, koska siellä on 203mm levy. CK:n navan laakerointia saa vaan kokoajan kiristellä ja se ei ole kuitenkaan ihan yksinkertainen juttu. Pyörä ja levy pitää ottaa pois, että päsee siihen kiristysprikkaan käsiksi.
Sullahan on ollut myös CK:n napa, mites siinä toi kiristäminen? Kuinka kauan kesti että ei tartte ihan joka päivä tehä remonttia?
Runko on paljon huolettomampi mitä vanha, ei ole turhia ketjunkiristäjiä eikä korvakkeita. WB on tuolla välityksellä (20-17) 1077mm ja bb:n korkeus +20mm. Paljon enemmän saa polkuvoimaa takapyörälle tuolla keskiön laskulla (entisessä +50mm), jopa niin paljon, että tekis mieli koittaa 16t ratasta taakse...
Painoa tuli 11,1kg, ei ole siis höyhenen kevyt, mutta ominaisuudet menee painon edelle. Toisenlaista kannatinta pitää vielä kokeilla, koska tuo nykyinen (150mm 30astetta) on tarkoitettu korkealle BB:lle. 130mm 20astetta vois olla parempi, mutta ei tuo nykyinenkään huono ole. Samat paikat sillä pääsee mitä vanhalla ja jotkut jopa helpommin.

[Fzo]

Mites kui uus toi sun Kingi ees on? Eikös uusissa tuu tällänen lukkorengas

jos aspiresta tilaa. Näyttää jo sen verta pitkältä, että vois onnistuu kiristely levyn kanssa.

Outoo sinäänsä, oonko mää vaa nii paska ajaa, mutta en oo joutunu kiristää takanapaa ku kertaallee joskus hyvin kauan sitte ja etunapaa en ikinä, vaikka se vasta saaki nykyää runtua ku tulee reenailtuu pedaluppeja eturenkaalle jne. Toisaalta mikä olis mukavampaa illan vietettä ku availla Kingiä, hyväillä ja rakastaa, pistää taas läjään huomista varten.

Ei jösses, toihan on ihan singlespeed disc eikä mikää HD-ISO. Että ku ei erota, onko siinä ihan suoraa 6pultti levynkiinnike vai adapterin kaa säätöä?
E. joo, katoin aspiresta, löytyy universaalina iha Singlespeed Iso discinä, tahon. <3
E2. En taho, sitä saa vaa alumiinisella driveshellillä.

[Mika]

Jep, tuollainen kiristys siinä on. Napa on tosiaan singlespeed mallia ja levyn kiinnitys adapterilla. Senpä takia ei onnistu kiristäminen ilman levyn pois ottoa, kun se prikka on siellä syvennyksessä. Tai no, jos olis todella lyhyt torx L-avain niin vois pelittää.

[mehukatti]

No tota, mulla ei kyllä oo ollu ongelmia, että toi lukkorengas ois kingin takanavassa löystyny, ei levyn eikä hs33:n kanssa, mutta onhan se vähän hankalassa paikassa kiristämisen kannalta. Ja ainakin itellä siinä on tuumamittanen pultti ja piti ostaa vastaava kuuskulma-avain, ennenku sai sen kiristettyä kunnolla. Sitä ennen kyllä löystyi itsestään. Ootko ruuvilukitetta jo testannu siinä?

[Mika]

Itse prikka ei löysty, ainakaan omasta mielestä. Luulisin, että se on laakeri jossa on löysää. Manuskassakin lukee, että pitää ajoittain kiristellä ja ekan kerran muutaman minuutin ajon jälkeen.

[Jamppa]

Runko on paljon huolettomampi mitä vanha, ei ole turhia ketjunkiristäjiä eikä korvakkeita. WB on tuolla välityksellä (20-17) 1077mm ja bb:n korkeus +20mm. Paljon enemmän saa polkuvoimaa takapyörälle tuolla keskiön laskulla (entisessä +50mm), jopa niin paljon, että tekis mieli koittaa 16t ratasta taakse...
Painoa tuli 11,1kg, ei ole siis höyhenen kevyt, mutta ominaisuudet menee painon edelle. Toisenlaista kannatinta pitää vielä kokeilla, koska tuo nykyinen (150mm 30astetta) on tarkoitettu korkealle BB:lle. 130mm 20astetta vois olla parempi, mutta ei tuo nykyinenkään huono ole. Samat paikat sillä pääsee mitä vanhalla ja jotkut jopa helpommin.

Ootkos siis sitä mieltä et bb rise +20 on parempi kuin esim. +50? Ite ajattelin päivittää runkoa niin nyt puntaroin et miten korkeella keskiöllä hommaisin. Kuulemani mukaan esim. gapit eturenkaalle olis helpompaa korkeella keskiöllä. Miten muuten toi ajotuntuma muuttuu esim +50 +20, ootko huomannu muuta eroa kun ton voiman takarenkaaseen?

[mehukatti]

Pienemmällä nousulla oleva keskiö olis varmaan turvallisempi hankinta. Mika ei taida olla ainoo, joka on palannut takas korkeesta keskiöstä.

Kertokaas muuten missä kaupassa Suomessa ois hyllyssä Alex DX32:sta? Bikeplanet?